Der ADFC Mannheim verfolgt die Vision Zero: Keine Radfahrenden sollen im Straßenverkehr (schwer-)verletzt oder getötet werden. Mit der Analyse von Unfallschwerpunkten machen wir Risiken sichtbar und fordern sichere Wege für alle.

Bei der dritten Kooperativen Radtour wurden Radstrecken im Mannheimer Süden gemeinsam mit Verwaltung, Politik, Presse und ADFC aus Sicht der Radfahrenden geprüft – mit Blick auf Sicherheit, Orientierung und konkrete Verbesserungsmöglichkeiten.

Gefährliches Nadelöhr am Alten Meßplatz: Gemeinsam mit Fuß e.V. fordern wir einen sicheren Übergang an der Schimperstraße! Erlebe unsere Pop-up-Lösung am 12./13. Juni vor Ort und unterstütze unsere Unterschriftensammlung ab dem 9. Juni.

Mannheims Unfallschwerpunkt Nr. 1 für Radfahrende: An der Kreuzung Steubenstraße/Feldbergstraße häufen sich Abbiege- und Einbiegeunfälle. Die Stadt bestätigt die Unfallhäufungsstelle. Wir fordern Aufpflasterung und ein vorgezogenes Tempo 30.

Die Stadt will den digitalen Mängelmelder abschalten und Meldungen über die 115 lenken. Das schafft Hürden, nimmt Transparenz und gefährdet Verkehrssicherheit. Der ADFC Mannheim kritisiert das Aus.

Die Möhlstraße ist nach dem Wegfall des Voltastegs eine der wenigen Nord-Süd-Verbindungen Mannheims. Doch zwischen Neckarauer Übergang und Seckenheimer Straße ist sie für Radfahrende gefährlich und unattraktiv – der ADFC fordert Lösungen.

Der ADFC Mannheim fordert für die Renzstraße den Ausbau im Standard eines Radschnellwegs. Ziel ist eine sichere, zukunftsfähige Führung mit klarer Trennung vom Kfz-Verkehr, um den steigenden Radverkehr nachhaltig aufzunehmen.

Schäden am Radweg, Falschparker, defekte Ampel, gefährliche Stelle oder Fahrraddiebstahl? Hier finden Radfahrende in Mannheim die richtigen Kontakte – von Mängelmelder und Ordnungsamt über die Bußgeldstelle bis zu Polizei und Verkehrsplanung.

Erstmals seit 2017 gab es in Mannheim in 2024 keine tödlichen Fahrradunfälle. Doch die Zahl der Verletzten bleibt hoch. Der ADFC fordert mehr Verkehrssicherungsmaßnahmen für Radfahrende.

Seit 12 Jahren Stillstand: Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 zeigt erneut, dass Mannheim beim Radverkehr kaum vorankommt – trotz Potenzial. Kritik gibt es vor allem an Sicherheit, Baustellen sowie Ampelschaltung und fehlender Konsequenz.

Mannheim stagniert beim ADFC-Fahrradklima-Test 2024: Note 4,0 – zu wenig für die Stadt des Fahrrads. Kritik an Infrastruktur, Sicherheit und Rücksichtnahme. Positiv: Leihsystem und Einbahnstraßenregelung. Viel Luft nach oben!

Der ADFC Mannheim unterstützt das Bürgerbegehren des QuadRadEntscheid: Jetzt weiter Unterschriften sammeln, Listen teilen und gemeinsam für ein fahrradfreundliches, sicheres Mannheim einsetzen!