Es wird aktuell für alle Mitglieder verteilt und wird auch an vielen öffentlichen Stellen ausliegen. Die PDF-Version ist über den Link im Artikel zu finden.
Hinter jeder Zahl steht ein Mensch: Seit 2010 sind in Mannheim mindestens 23 Radfahrende tödlich verunglückt. Der ADFC dokumentiert ihre Schicksale, analysiert Gefahrenstellen und zeigt, warum Fehler im Verkehr nicht tödlich enden dürfen.
Auch im Winter rollt das Rad: Trotz Kälte und Schneematsch sind viele in Mannheim täglich mit dem Fahrrad unterwegs. Sie sind allerdings angewiesen auf gut geräumte Wege und die Rücksicht derer, die im warmen Auto sitzen.
Seit 2024 gilt beim Überholen von Radfahrenden ein klarer Mindestabstand: 1,5 m innerorts, 2 m außerorts. Bei Kindern sind auch innerorts 2 m vorgeschrieben. Dies gilt selbst wenn Schutzstreifen markiert sind.
„Dooring"-Unfälle treffen Radfahrende unverschuldet und können tödlich enden: Geparkte Autos werden zur Gefahr, wenn Türen unachtsam geöffnet werden. ADFC und Fahrradbeauftragte in Mannheim raten zu 1 m Abstand, Autofahrende zum „Holländischen Grif".
Mehrmals im Jahr veranstaltet der ADFC Mannheim seinen Gebrauchtradmarkt. Gebrauchte Fahrräder kaufen oder verkaufen, dazu allgemein Beratung rund ums Rad und Fahrrad Codierung – unkompliziert und ohne Anmeldung. Nächster Termin: 24. April 2026.
Der ADFC Mannheim setzt sich für sicheren und attraktiven Radverkehr ein – mit Touren, Trainings, Codierungen und politischem Engagement. Werden Sie Teil der Bewegung für mehr Fahrradfreundlichkeit in der Quadratestadt!
Seit 12 Jahren Stillstand: Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 zeigt erneut, dass Mannheim beim Radverkehr kaum vorankommt – trotz Potenzial. Kritik gibt es vor allem an Sicherheit, Baustellen sowie Ampelschaltung und fehlender Konsequenz.
Mannheim stagniert beim ADFC-Fahrradklima-Test 2024: Note 4,0 – zu wenig für die Stadt des Fahrrads. Kritik an Infrastruktur, Sicherheit und Rücksichtnahme. Positiv: Leihsystem und Einbahnstraßenregelung. Viel Luft nach oben!
